Los buses con destino al interior del país deben transitar por la antigua carretera.
A pesar de las bajas temperaturas que azotan al departamento de Santa Cruz, los comunarios de Santa Rosa del Sara mantienen el bloqueo en el kilómetro 80 de la carretera a Cochabamba por segundo día consecutivo.
Las demandas específicas de los manifestantes incluyen la priorización de la construcción de un tramo asfaltado de 45,5 kilómetros que abarca Santa Rosa, Galilea y Los Andes. Para lograr este objetivo, solicitan a la Gobernación de Santa Cruz que gestione un crédito del 100% con el Gobierno nacional.
Además, exigen la elaboración del proyecto a diseño final para la construcción de una carretera asfaltada que conecte Santa Rosa con Bellas Niguas y San Luis.
El bloqueo, según los comunarios, se mantendrá de forma indefinida. Esta medida de presión ya ocasionó la formación de una gran caravana de vehículos varados en el lugar, principalmente del transporte pesado, quienes esperan un cuarto intermedio o una solución que les permita continuar su viaje.
Desde la Terminal de Buses Cástulo Chávez de la capital cruceña se informó que las salidas por la carretera nueva hacia el interior del país se encuentran suspendidas, por lo que los buses ahora se dirigen únicamente por la ruta antigua.
A pesar de las dificultades, algunos viajeros deciden arriesgarse y transitar por la carretera bloqueada, buscando alternativas para continuar su trayecto. En ocasiones, se ven obligados a caminar varios kilómetros en busca de un vehículo disponible para hacer trasbordo.
Levantan bloqueo en Okinawa y Paila
Tras largas y arduas negociaciones, la Gobernación de Santa Cruz y los representantes del Comité Pro Caminos de Okinawa Uno, junto con otras organizaciones de Cotoca, Warnes y el Distrito 15 de Santa Cruz de la Sierra, finalmente llegaron a un acuerdo para poner fin al bloqueo indefinido que se había instalado desde el lunes en dos puntos de la ruta al noreste: en los puentes Banegas y Paila. El acuerdo se alcanzó alrededor de las 21:00.
Hugo Álvarez, presidente del Comité Pro Caminos de Okinawa Uno, informó que luego de varias horas de reunión con el viceministro de Transporte, Wilfredo Gutiérrez, y Édgar Landívar, secretario de Desarrollo Económico de la Gobernación, se acordó otorgar un plazo de siete días para resolver todos los problemas que obstaculizan el avance de las obras.
“La prioridad será garantizar la viabilidad para la construcción de la carretera Okinawa-Parque Industrial. Con la firma de este acuerdo, se suspende el bloqueo“, afirmó Álvarez.
Fuente: El Deber
